ജാവ യെസ്‌ഡി മോട്ടോർസൈക്കിൾസ് പുതുക്കിയ ജാവ 42 ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. 1.73 ലക്ഷമാണ് എക്സ് ഷോറൂം വില. മെക്കാനിക്കൽ മാറ്റങ്ങളും സൂക്ഷ്മമായ കോസ്മെറ്റിക് ട്വീക്കുകളും ബൈക്കിന് ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. ചില ആന്തരിക മാറ്റങ്ങൾ ലഭിച്ച അതേ 294.7 സിസി, ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് എഞ്ചിൻ തന്നെയാണ് ബൈക്കിനും ഇപ്പോൾ കരുത്തേകുന്നത്.
J-panther എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഇത് 27bhp ഉണ്ടാക്കുന്നു. ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സാണ് മോട്ടോർ സൈക്കിളിന്. ഇതിന് അസിസ്റ്റും സ്ലിപ്പ് ക്ലച്ചും ലഭിക്കും. എഞ്ചിന് നല്ല ലോ-എൻഡ് പെർഫോമൻസിനൊപ്പം വിശാലമായ ടോർക്കുമുണ്ട്. മെച്ചപ്പെട്ട എൻവിഎച്ചിനായി എഞ്ചിൻ ശ്വസനക്ഷമത ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനും കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ കൂളിംഗ് കാരണം മികച്ച ചൂട് മാനേജ്മെൻ്റിനും അവർ പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഔട്ട്‌ഗോയിംഗ് ബൈക്കിലെ യൂണിറ്റിനേക്കാൾ എഞ്ചിൻ കൂടുതൽ പരിഷ്‌ക്കരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും കമ്പനി കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു. ട്രാൻസ്മിഷൻ സുഗമമായ ഷിഫ്റ്റുകൾക്കായി പരിഷ്‌ക്കരിച്ചിരിക്കുന്നു. കാഴ്ചയിൽ വലിയ മാറ്റമൊന്നും വന്നിട്ടില്ല. വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്‌ലൈറ്റ്, ടിയർഡ്രോപ്പ് ആകൃതിയിലുള്ള ഇന്ധന ടാങ്ക്, വളഞ്ഞ പിൻ ഫെൻഡർ എന്നിവയാണ് ബൈക്കിനുള്ളത്. എന്നിരുന്നാലും, മുമ്പത്തേക്കാൾ മികച്ച സൗകര്യത്തിനായി സീറ്റ് മാറ്റിയിട്ടുണ്ട്.
കാഴ്ചയിൽ വലിയ മാറ്റമൊന്നും വന്നിട്ടില്ല. വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്‌ലൈറ്റ്, ടിയർഡ്രോപ്പ് ആകൃതിയിലുള്ള ഇന്ധന ടാങ്ക്, വളഞ്ഞ പിൻ ഫെൻഡർ എന്നിവയാണ് ബൈക്കിനുള്ളത്. എന്നിരുന്നാലും, മുമ്പത്തേക്കാൾ മികച്ച സൗകര്യത്തിനായി സീറ്റ് മാറ്റിയിട്ടുണ്ട്. സസ്പെൻഷൻ ഹാർഡ്‌വെയർ ഒന്നുതന്നെയാണെങ്കിലും, കംപ്രഷനും റീബൗണ്ട് ഡാമ്പിങ്ങും പരിഷ്‌ക്കരിച്ചിരിക്കുന്നു. അലോയ് വീലുകളിൽ ബൈക്ക് ഓടിക്കുമ്പോൾ ബ്രേക്കിംഗ് ചുമതലകൾ ഇരുവശത്തും ഒരു ഡിസ്ക് ബ്രേക്കാണ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്. ചില വകഭേദങ്ങളിൽ വയർ-സ്‌പോക്ക് വീലുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
2024 ജാവ 42 അംഗീകൃത ഷോറൂമുകളിൽ ലഭിക്കും. വർഷാവസാനത്തോടെ ഇന്ത്യയിലുടനീളം പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നതിന് മൊത്തത്തിൽ 500-ലധികം ഷോറൂമുകളുള്ള ശൃംഖല വിപുലീകരിക്കാനാണ് പദ്ധതി.
