മുംബൈ: മുംബൈ നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും ദൈര്ഘ്യമേറിയ മെട്രോ പാതയായ ‘മെട്രോ ലൈന് 14’ (മജന്ത ലൈന്) തടസ്സങ്ങള് നീങ്ങി വീണ്ടും സജീവമാകുന്നു. മുംബൈ മെട്രോപൊളിറ്റന് റീജിയന് ഡെവലപ്മെന്റ് അതോറിറ്റി ഈ പദ്ധതിയുടെ ഡിറ്റൈല്ഡ് പ്രോജക്ട് റിപ്പോര്ട്ട് അന്തിമമാക്കുന്നതിനായി പുതിയ കണ്സള്ട്ടന്റിനെ ക്ഷണിച്ചു. അന്ധേരിയിലെ സീപ്സ് മുതല് നവി മുംബൈയിലെ ബാദ്ലാപ്പൂര് വരെ നീളുന്ന 43.69 കിലോമീറ്റര് ദൈര്ഘ്യമുള്ള ഈ എലിവേറ്റഡ് പാത നഗരത്തിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് വലിയ പരിഹാരമാകും.
നിലവില് റോഡ് മാര്ഗ്ഗം രണ്ട് മണിക്കൂറിലധികം എടുക്കുന്ന യാത്ര ഈ മെട്രോ വരുന്നതോടെ 45-50 മിനിറ്റായി കുറയും. ഈസ്റ്റേണ് എക്സ്പ്രസ് ഹൈവേയിലൂടെയും സിയോണ്-പന്വേല് പാതയിലൂടെയും യാത്ര ചെയ്യുന്ന ലക്ഷക്കണക്കിന് ഉദ്യോഗസ്ഥര്ക്കും വിദ്യാര്ത്ഥികള്ക്കും ഇത് വലിയ ആശ്വാസമാകും. എയര് കണ്ടീഷന് ചെയ്ത കോച്ചുകള്, പ്ലാറ്റ്ഫോം സ്ക്രീന് ഡോറുകള്, അത്യാധുനിക സിഗ്നലിംഗ് സംവിധാനം എന്നിവ ഇതിലുണ്ടാകും.
കഞ്ചൂര്മാര്ഗില് മെട്രോ ലൈന് 4, 6 എന്നിവയുമായും ബാദ്ലാപ്പൂരില് സെന്ട്രല് റെയില്വേയുമായും ഈ പാത ബന്ധിപ്പിക്കും. ഏകദേശം 24 സ്റ്റേഷനുകളാണ് ഈ പാതയില് വിഭാവനം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഇറ്റാലിയന് കമ്പനിയുമായുള്ള മുന് കരാര് റദ്ദാക്കിയതിനെത്തുടര്ന്ന് പദ്ധതി അല്പം വൈകിയിരുന്നു. എന്നാല് ഇപ്പോള് പുതിയ പ്ലാനുമായി എംഎംആര്ഡിഎ മുന്നോട്ട് വരികയാണ്. ഐഐടി ബോംബെയുടെ നിര്ദ്ദേശങ്ങള് പരിഗണിച്ച് സാങ്കേതികമായ മാറ്റങ്ങള് വരുത്തിയാകും പുതിയ ഡിപിആര് തയ്യാറാക്കുക.
വിഖ്രോളി, കഞ്ചൂര്മാര്ഗ്, ഘാന്സോളി, ബാദ്ലാപ്പൂര് തുടങ്ങിയ കിഴക്കന് മേഖലകളെ മുംബൈയുടെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങളുമായി നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കാന് ഈ പാതയ്ക്ക് കഴിയും. മുംബൈയെ കൂടുതല് സുസ്ഥിരവും വേഗതയേറിയതുമായ ഒരു മെട്രോ നഗരമാക്കി മാറ്റുന്നതില് ലൈന് 14 നിര്ണ്ണായക പങ്ക് വഹിക്കുമെന്ന് അധികൃതര് വ്യക്തമാക്കി. വരും വര്ഷങ്ങളില് നിര്മ്മാണം പൂര്ത്തിയാക്കി പാത പൂര്ണ്ണമായും പ്രവര്ത്തനസജ്ജമാക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
